东南大捷龙，东南大捷龙是进口车吗

摘要： 本文目录一览：1、东南大捷龙发动机是日本的吗2、进口东南汽车大捷龙用了什么发动机...

本文目录一览：

• 1、东南大捷龙发动机是日本的吗
• 2、进口东南汽车大捷龙用了什么发动机
• 3、东南产的克莱斯勒大捷龙怎么那么便宜
• 4、大捷龙多重

东南大捷龙发动机是日本的吗

1、这款车是一款发动机前置前轮驱动的车型。大捷龙是一款进口车，这款车的售价并不便宜，不过这款车的乘坐舒适性是很好的。

2、大捷龙一共搭载了两款发动机，一款是0升v6自然吸气发动机，另一款是3升v6自然吸气发动机。3升发动机最大功率为128kw，最大扭矩为278牛米。0升发动机最大功率为123kw，最大扭矩为240牛米。

3、是的，它是进口的。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的一款车型。早在30年前，克莱斯勒汽车集团就创造了前所未有的车型概念“minivans”，意为厢式车(vanwagon)。其实就是“轿车加卡车”和“舒适加载重”的设计理念。

4、大捷龙是进口车，是克莱斯勒旗下的进口mpv。大捷龙的驾车者可能不是很熟悉，这款车在国内还是比较少见的。大捷龙搭载了两台发动机，一台是0升自然吸气发动机，一台是3升自然吸气发动机。

5、应用日本超声波无损检测仪，全面按照三菱全球的品质标准构筑制造、检测体系。在高效动力方面，东南希旺配装的三菱4G13 3L发动机是一大亮点，这也是国内市场首款配装三菱发动机的微客车型。

进口东南汽车大捷龙用了什么发动机

进口的大捷龙用6升v6自然吸气发动机，大捷龙是克莱斯勒的mpv车型。该车长宽高分别为5176毫米(mm)、2037毫米(mm)、1777毫米(mm)，轴距为3089毫米(mm)。

是日本的 进口的大捷龙用6升v6自然吸气发动机，大捷龙是克莱斯勒的mpv车型。

不一样的，大捷龙该车配套了凯领公司的发动机，这现状是正常的，很多发动机是通用的，也不一定所有汽车厂家都有自己开发的发动机了。

大捷龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。这款车是一款发动机前置前轮驱动的车型。大捷龙是一款进口车，这款车的售价并不便宜，不过这款车的乘坐舒适性是很好的。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。大杰龙是进口豪华mpv车。这车的乘坐舒适性不错，行驶质感也很好。大界龙前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用钢板弹簧非独立悬架。大杰龙是进口车。自然价格也不便宜。

与这款发动机匹配的电动机有两台。这款车使用了ecvt变速箱。大捷龙phev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

东南产的克莱斯勒大捷龙怎么那么便宜

公里 优点买的是 东南汽车 版的 克莱斯勒 大捷龙，感觉上没有太大的不同，还觉得价格便宜了 缺点车子不够前卫。

作为豪华MPV， 克莱斯勒大捷龙的车身尺寸已超过了五米，侧身线条的设计让整车看上去更加狭长，而且肌肉感满满，视觉上拉长了车身还给人不少安全感。车尾处的设计简单大方，平直的线条贯穿式的尾灯轻松呈现科技感。

大捷龙进口二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手1目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化2为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了。

确实如此，这款车不仅进口价格太高而且保养价格也高 ，还有克莱斯勒的故障率和保值率也让消费者们再次犹豫。虽然克莱斯勒大捷龙在国内的销量并不算强势，但它还是具有一定的竞争力，只不过品牌的认知度还不够广泛。

通过以上几个方面的综合考虑，我们可以初步判断克莱斯勒大捷龙二手车是否值得购买。当然，在购买二手车时，我们还需要考虑其他的因素，例如售后服务、车辆保险等。

大捷龙多重

车辆的整备质量全部为1985千克，大捷龙2012款0升经典版，0升豪华版，0升至尊版，用的全部都是0升，自然吸气V6发动机，是在2012年2月份上市，属于中大型级别的MPV车型。

5kg。克莱斯勒大捷龙信息显示，94年克莱斯勒大捷龙商务车的重量为1985kg，搭载了V型6缸顶置双凸轮轴24气门VVT发动机，最大扭矩是344nm。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号。

而同集团的道奇换logo版本则名为Grand Caran（图9-10），内外几乎一毛一样。还有大众在北美找克莱斯勒换标+拉皮的Routan（图11-13），都是上一代大捷龙。

独特电布料座位可以全功能调节，而且完全可以进一步扩展的空间，大捷龙为您提供豪华、品质和实用功能的多重体验。克鲁泽旗下主打紧凑型轿车市场。

m。综合最大功率306Ps。纯电续航71KM，匹配E-CVT无极变速箱。上面就是19款大捷龙PHEV的具体信息了，总的来说还是不错的，有意向的朋友可以深入了解一下。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。