东风雷诺？东风雷诺kadjar？

摘要： 本文目录一览：1、雷诺退出国内市场,买雷诺这种小众车的人,会在意这点吗?2、...

本文目录一览：

• 1、雷诺退出国内市场,买雷诺这种小众车的人,会在意这点吗?
• 2、雷诺退市后续:99家4S店血亏,几十万消费者售后无门?
• 3、“有生之年”系列——没等来梅甘娜RS国产,却等来雷诺“退市”

雷诺退出国内市场,买雷诺这种小众车的人,会在意这点吗?

1、雷诺其实没有退出中国市场，只是雷诺把东风雷诺的股份转让给东风，东风再对东风雷诺进行重叠。也就说东风能维持雷诺现有车型的售后服务。会对现有车主有影响，但影响不大。

2、撤出市场可能车主最主要是对维修方面存在影响，但是车主也不必过于担心，即使雷诺撤出中国市场，后续如果汽车需要维修等一系列问题，直接找日产汽车维修店即可。

3、从理性角度上讲，潮水退了才知道谁在裸泳，汽车市场不景气的大环境之下，小众品牌退市只是迟早的事情，如此看来，与东风雷诺相似的神龙汽车，也快离我们而去了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、因此无论是东风雷诺车主还是进口雷诺车主后期用车养车以及质保都不会受到太大影响。

5、随着东风汽车对雷诺的重组，不少人关注雷诺退出还能不能买雷诺车。雷诺作为法系车，曾经在世界500强汽车品牌中位列第79，但如今退出中国市场，还是不建议购买的。

雷诺退市后续:99家4S店血亏,几十万消费者售后无门?

1、几十万消费者售后无门？东风雷诺的瓦解，不仅导致经销商亏损无处话凄凉，而且东风雷诺的员工以及车主的售后也将受到影响。

2、月14日，东风 汽车 和法国雷诺集团同时发出公告，东风 汽车 和雷诺集团签署备忘录达成初步意向，雷诺将其持有的东风雷诺50%股份，全部转让给东风集团，双方合资的东风雷诺停止雷诺品牌相关业务。

3、服务热情周到 雷诺的售后服务热情周到，有的4S店提供免费的等待服务，即让消费者在维修期间可以在店里等待，并且提供一定的饮料、小吃等服务，消费者在维修期间可以得到安心和舒适的环境，这是其他品牌所无法比拟的。

4、这个时间宣布只是择日而行。2月份，雷诺汽车集团财报显示，2019年营收554亿欧元，同比下滑3%；净利润仅为1900万欧元，同比暴跌99%，出现10年来首次年度亏损。

5、以往在10-25万元售价区间的主流市场，往往是合资品牌在三大件和车身上占据技术优势，因此消费者几乎“没得选”。

6、零整比系数高意味着修车成本高，而修车成本未来将直接影响到保险保费价格。零整比越高的汽车，维修价格也越贵，通常都是一些豪华品牌的入门级车型。这类车型由于市场竞争激烈，卖新车较难挣钱，就在售后上留下更多的利润空间。

“有生之年”系列——没等来梅甘娜RS国产,却等来雷诺“退市”

1、说来有些“可笑”，作为一个常年混F1的品牌，雷诺造车的技术储备是相当雄厚的，比如梅甘娜RS就是我心中不可取代的存在。