帕萨特领域，帕萨特领域暖风不热

摘要： 本文目录一览：1、帕萨特b5和领驭的区别2、帕萨特领驭和帕萨特有什么区别...

本文目录一览：

• 1、帕萨特b5和领驭的区别
• 2、帕萨特领驭和帕萨特有什么区别
• 3、领域是什么车
• 4、帕萨特领驭怎么样?
• 5、帕萨特领驭如何

帕萨特b5和领驭的区别

一车型不同 1帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车2帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖B5设计在手刹旁和后备箱遥控按钮。

帕萨特领域和B5在外观上只在尾灯上有区别，B5尾灯是全红的，领域尾灯是圆的(刹车灯套示宽灯)。新帕萨特的尾灯是扁的与那新奥迪A6L的尾灯有点像 可以说是缩小版的。

新款车型在前脸和尾灯处做了较大的修改，而在其他地方却保持了老款领驭的经典线条。同老款相同，新款领驭将会继续沿用老款领驭的动力配备，8 V0自然进气和8T发动机都会应用在新款领驭上。

没有DSG变速箱、没有FSI缸内直喷，从技术层面上看，你现在买到的最新版领驭跟老款帕萨特B5没有本质区别。你可以说厂家手里的算盘打得很精，但同时也不能回避，我们的市场中对这些先进技术的呼声并不很高。

新领驭依旧搭载老款车上的8t、0l mfi以及8v6三款发动机。

上海大百众PASSAT分帕萨特B5和帕萨特领驭两大系，帕萨特领驭是帕萨特B5的改进型。从发动机型号和度排量分：帕萨特B5有8\8T\0\8（8就是V68)四款，但是每一款又有不同回的变速箱和附件配置。

帕萨特领驭和帕萨特有什么区别

车型不同、配置不同。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，帕萨特领驭出自PQ46平台，装配有TSI涡轮增压加缸内直喷发动机和DSG双离合变速箱。

帕萨特和帕萨特领驭的区别在于车型不同帕萨特PASSAT是中型轿车，帕萨特为B级车整体尺寸不同帕萨特领驭整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加生产平台不同新帕萨特出自PQ46平台，帕萨特领域出自PL45平台车型不同帕萨特PA。

帕萨特和帕萨特领驭的区别在于车型不同：帕萨特PASSAT是中型轿车，帕萨特为B级车；整体尺寸不同：帕萨特领驭整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加；生产平台不同：新帕萨特出自PQ46平台，帕萨特领域出自PL45平台。

尾灯不一样。帕萨特的尾灯是方方正正的，10年帕萨特领驭的尾灯是圆的。不同车型。帕萨特是大众设计的中型车，而帕萨特新领驭车身尺寸有所增加。

领域是什么车

1、首先，是领控，而不是领域。领控是2011年前的帕萨特，也就是老帕萨特，现在已经停产了。帕萨特领衔上海大众帕萨特B2005年11月24日11月24日正式上市。帕萨特B是德国大众汽车公司帕萨特品牌汽车的第五代车型。

2、是领驭，不是领域，领驭是2011年以前的帕萨特，也就是老款的帕萨特，现在已经停产。帕萨特领驭是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品，于05年11月24日正式上市。

3、福特领域是合资车，以下是这款车的相关信息，1江铃福特这个品牌一直都是专注于商用车市场，但在近两年开始涉猎乘用车市场，其中领界这款车帮助江铃福特敲开了市场的大门，而领裕这款车笔者笃定，它会帮助江铃福特在市场上。

4、迈腾呢，则是老款帕萨特的换代产品，而帕萨特领域则是上海大众在老款帕萨特基础上进行了一定的改造后的产品。在欧洲以及北美是没有帕萨特领域这款车型的。

5、不论引擎位置，四轮驱动就是4WD) 第一个英文是代表引擎位置 第二个英文是代表驱动方式，F：前 M：中 R：后 FF： 引擎放在车前，用前轮驱动。 优点-制造成本便宜，可以让车内空间发挥到最大。

帕萨特领驭怎么样?

帕萨特领驭缺点：内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细。发动机技术比较陈旧，中后段乏力，驾驶乐趣不高。四前速的自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型比较）。车型平台面世已，相对落后。

帕萨特领驭0手动挡底盘扎实，发动机提速劲爽，手动挡吸入感超棒，操控无难度因此是非常好开的。帕萨特领驭0手动挡是一款由上海大众生产的中型轿车，属性为国产级别属性中型车。

高速行驶很稳定，刹车效果也很不错。帕萨特领袖是典型的大众商用车，经耐用，价格实惠，非常适合用做公交车。不过涡轮发动机保养比较麻烦，费用较高，而且发动机型号比较老，因此不太适合作为家用车。

大众帕萨特是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车，对于帕萨特领驭11款测评有以下几点1操控稳定车身结实，表现可圈可点发动机运行流畅，起步也比较轻松，自动变速器换挡动作毫不拖沓，浅踩油门降挡提速也很灵2外。

帕萨特领驭在悬挂调校上有较好的平衡，提供舒适的驾驶感受，同时保持了一定的操控稳定性。转向反应较为敏感，驾驶过程中的操纵性较好。它的座椅舒适支撑力度适中，乘坐舒适性较高。

帕萨特领驭如何

悬挂形式的保留不准许帕萨特领驭在操控上较B5有大幅提升，所以设计、改进的重点集中在了舒适度的上，这也符合帕萨特领驭的定位——更加追求驾驶与乘坐的舒适性，如果需要获得更好的操控乐趣还是求助于马自达新M6或者丰田锐志吧。

新款的领驭比老款的帕萨特轴距长，达到了2米8，这样一来领驭的后排空间就非常充足，在整个B级车里也算不错的数据。大众的稳重外观，也是这款车的优点。不过我觉得内饰不太尽如人意。

如果您想购买，我们建议选择帕萨特领袖。以下是它的优点：刚性不错，驾驶感觉很强，尤其是关门的声音比日系车好很多；豪华版人性化设计不错，乘坐舒适。